Um atropelamento fatal na rodovia RS-115, em Três Coroas (RS), resultou na morte trágica de três ciclistas: Clarissa Felipetti, Isac Emanuel e Fernanda Mikaella. O crime, cometido por um condutor alcoolizado que fugiu do local sem prestar socorro, gerou forte indignação.
Uma das melhores cicloviagens da minha vida. Recomendo CUBA!
Deixa eu explicar melhor: não vou pular Carnaval em Cuba, afinal de contas, o melhor Carnaval do mundo é no meu Brasil! Eu vou para Cuba para mais uma cicloviagem internacional, dessas que mexem com a alma, desafiam o corpo e ampliam a nossa visão de mundo sobre duas rodas.
Todo mundo começa pedalando.
Às vezes é por lazer, às vezes por convite de um amigo, às vezes só para “dar uma volta”. Mas chega um momento em que algo muda. A bike deixa de ser um objeto e vira companhia.
Sabe aquela sensação de “lavar a alma” depois de um pedal? Aquele momento em que o vento no rosto parece levar embora as preocupações do dia e as ideias clareiam? Nós, que vivemos a estrada, sempre soubemos que a bicicleta faz bem para a cabeça. A novidade é que a ciência acaba de comprovar que esse benefício vai muito além do bem-estar momentâneo: pedalar é uma verdadeira blindagem para o seu cérebro.
São Paulo não se entende em discurso. Ela se entende andando, atravessando bairros, parando no farol, observando o entorno. A bicicleta permite esse tipo de
Em 2026, o cicloturismo segue mais vivo do que nunca. Seja para quem está planejando a primeira viagem com alforjes ou para quem já entende que a estrada ensina mais do que qualquer manual, escolher o destino certo faz toda a diferença.
A Websérie Sete Lagos Andinos apresenta uma travessia completa entre Bariloche e San Martín de Los Andes, passando pelos principais lagos da Patagônia Argentina, trilhas técnicas, trechos clássicos da Ruta 40 e cidades cheias de história. Em mais de 300 km pedalados, a série mostra os desafios reais do cicloturismo, paisagens impressionantes e momentos que revelam toda a magia de viajar pela Cordilheira dos Andes sobre duas rodas.
Que ano louco, né? Se você chegou até aqui pedalando junto com a gente, já merece um abraço apertado e um baita obrigado. Cada trilha que mostramos, cada dica, cada rolê compartilhado só fez sentido porque você esteve do outro lado acompanhando, comentando e se jogando nessa vida sobre duas rodas.
As capitais brasileiras até aumentaram a rede de ciclovias e ciclofaixas — foram 5% a mais em um ano, chegando a 4.266 km — mas o avanço ainda fica bem abaixo do necessário para virar o jogo da mobilidade urbana. O estudo da Aliança Bike mostra que, mesmo com 204 km adicionados entre 2024 e 2025, isso representa só 2,77% da malha viária total, e com enormes desigualdades entre cidades.
